Це зрада чи халатність директора?
Як з’ясувалось, найпотужніший літак «Мрію» можна було врятувати.

Її, як і інші літаки, можна було передислокувати за кордон.
Адже про плани нападу ворога союзники попереджали Україну завчасно.

Вимогу передислокувати літаки отримав і гендиректор авіазаводу ім. Антонова, якому підпорядковувалась «Мрія».

Але директор цю вимогу чомусь проігнорував.

Як виявилось, Генеральний директор Укроборонпрому Юрій Гусєв вже надіслав відповідні звернення до правоохоронних органів, щоб розпочати кримінальне провадження щодо втрати найбільшого вантажного літака у світі.

І щодо халатності чи зради інтересів України Сергія Бичкова. Його було призначено на посаду генерального директора ДП “Антонов” у травні 2021 року.

Нагадуємо, що і один з пілотів концерну звинуватив керівництво заводу у втраті найбільшого у світі літака Ан-225 «Мрія». Він повідомив, що ще 26 січня була пропозиція про передислокацію всіх літаків до Лейпцига через ймовірність нападу РФ. Однак, за словами пілота, керівництво заводу не надало відповідь на цю пропозицію.

Ми вже писали про те, що членом екіпажу цього легендарного транспортного повітряного гіганта світу був і вінничанин.

Андрій Власенко