Можливо тепер влада міста зверне увагу на неймовірні “тягучки” та корки на дорогах обласного центру. І, нарешті, зрозуміє, що з цим треба негайно щось робити.

Комплекси фіксації будуть працювати також у Волинській, Івано-Франківській, Київській, Кіровоградській, Львівській та Рівненській областях. Порушення ПДР будуть фіксувати на автомобільних дорогах Житомира, Івано-Франківська, Києва, Кременчука, Львова, Мукачева, Полтави, Чернівців, Черкас.

У Вінницькій області з 28 квітня відновлюють роботу п’ять комплексів автоматичної фіксації правопорушень:

Відтепер по Україні працюватимуть 35 комплексів автоматичної фіксації правопорушень (які працювали до повномасштабного вторгнення рашистів), а у місті Дніпрі та Кременчуці запрацює 4 нових прилади контролю.Загалом розпочнуть роботу 39 комплексів автоматичної фіксації правопорушень, зокрема:

м. Житомир (1 комплекс)
Чуднівський міст, напрямок спрямування приладу вул. Радивилівська (обмеження швидкості 50 км/год)
м. Івано-Франківськ (3 комплекси)
вул. Євгена Коновальця, 411, напрямок спрямування приладу вул. Довбуша (обмеження швидкості 50 км/год)
вул. Євгена Коновальця, 320, напрямок спрямування приладу вул. Світла (обмеження швидкості 50 км/год)
вул. Тисменицька, 311, напрямок спрямування приладу в’їзду в місто (обмеження швидкості 50 км/год)
м. Київ (2 комплекси)
просп. Голосіївський, 96, напрямок спрямування приладу вул. Виставкова (обмеження швидкості 50 км/год)
вул. Теодора Драйзера, 9, напрямок спрямування приладу просп. Червоної Калини (обмеження швидкості 50 км/год)
м. Кременчук (3 комплекси)
вул. Андрія Ковальова, 17, напрямок спрямування приладу вул. Козацька (обмеження швидкості 50 км/год)
Запускаються вперше:
вул. Вадима Пугачова, 6-Д, напрямок спрямування приладу вул. Олександра Корпана (обмеження швидкості 50 км/год)
просп. Полтавський, 265, напрямок спрямування приладу вул. Горліс-Горського (обмеження швидкості 50 км/год)
м. Львів (2 комплекси)
вул. Василя Стуса, 39, напрямок спрямування приладу просп. Червоної Калини (обмеження швидкості 50 км/год)
вул. Володимира Великого, 18, напрямок спрямування приладу вул. Стрийська (обмеження швидкості 50 км/год)
м. Мукачево (1 комплекс)
вул. Великогірна, 51, напрямок спрямування приладу вул. Томаша Масарика (обмеження швидкості 50 км/год)
м. Полтава (2 комплекси)
вул. Маршала Бірюзова, 35/14, напрямок спрямування приладу вул. Квітки Цісик (обмеження швидкості 50 км/год)
вул. Героїв АТО, 31, напрямок спрямування приладу вул. Квіткова (обмеження швидкості 50 км/год)
м. Чернівці (1 комплекс)
вул. Винниченка, 97, напрямок спрямування приладу вул. Жасмінна (обмеження швидкості 50 км/год)
м. Черкаси (1 комплекс)
вул. Благовісна, 341/40, напрямок спрямування приладу вул. Кривалівська (обмеження швидкості 50 км/год)
м. Дніпро (2 комплекси)

Запускаються вперше:
вул. Набережна Заводська, 64, напрямок спрямування приладу просп. Свободи (обмеження швидкості 70 км/год)
вул. Набережна Перемоги, 38-А, напрямок спрямування приладу Пішохідний міст (обмеження швидкості 70 км/год)
Вінницька область (1 комплекс)
на 404 км+640 автодороги М-30 напрямок спрямування приладу м. Умань (обмеження швидкості 50 км/год)
Волинська область (2 комплекси)
на 129 км+788 автодороги М-19 напрямок спрямування приладу м. Ковель (обмеження швидкості 50 км/год)
на 82 км+575 автодороги Н-22 напрямок спрямування приладу м. Луцьк (обмеження швидкості 50 км/год)
Івано-Франківська область (1 комплекс)
на 227 км+233 автодороги Н-09 напрямок спрямування приладу с. Татарів (обмеження швидкості 50 км/год)
Київська область (4 комплекси)
на 35 км+240 автодороги М-05 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 50 км/год)
на 14 км+016 автодороги Р-01 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 50 км/год)
на 26 км+050 автодороги Н-01 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 50 км/год)
на 101 км+400 автодороги М-03 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 110 км/год)
Кіровоградська область (1 комплекс)
на 253 км+462 автодороги М-05 напрямок спрямування приладу м. Київ (обмеження швидкості 110 км/год)
Львівська область (11 комплексів)
на 490 км+400 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Буськ (обмеження швидкості 50 км/год)
на 137 км+971 автодороги М-09 напрямок спрямування приладу м. Львів (обмеження швидкості 50 км/год)
на 12 км+514 автодороги М-10-01 напрямок спрямування приладу м. Скнилів (обмеження швидкості 50 км/год)
на 3 км+360 автодороги М-10-01 напрямок спрямування приладу с. Рясне-Руське (обмеження швидкості 50 км/год)
на 552 км+486 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Зубра (обмеження швидкості 90 км/год)
на 523 км+260 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Чоп (обмеження швидкості 50 км/год)
на 528 км+459 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Львів (обмеження швидкості 50 км/год)
на 528 км+459 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Луцьк (обмеження швидкості 50 км/год)
на 541 км+451 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу с. Соснівка (обмеження швидкості 50 км/год)
на 510 км+120 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Запитів (обмеження швидкості 50 км/год)
на 53 км+580 автодороги М-10 напрямок спрямування приладу смт Краковець (обмеження швидкості 50 км/год)
Рівненська область (1 комплекс)
на 371 км+971 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Львів (обмеження швидкості 50 км/год)

Всі ці комплекси будуть працювати на фіксацію найрозповсюдженішої причини ДТП — перевищення дозволеної швидкості руху.

У Вінницькій області камери автофіксації
«КАСКАД» працювали на таких ділянках:

На 294 км+619 дороги М-21, прилад спрямовано у напрямку до Вінниці.
На 294 км+567 дороги М-21, прилад спрямовано у напрямку до Житомира.
На 371 км+527 дороги М-30, прилад спрямовано у напрямку до Хмельницького.
На 404 км+377 дороги М-30, прилад спрямовано у напрямку до Вінниці.
На 404 км+640 дороги М-30, прилад спрямовано у напрямку до Умані.

Допустима швидкість у цих місцях — 50 кілометрів на годину.

Такі комплекси встановили з метою належної реалізації заходів формування безпечного міського
середовища на базі сучасних цифрових технологій та реалізації заходів, спрямованих на організацію безпеки дорожнього руху, зниження рівня дорожньо-транспортних пригод на дорогах.

За інформацією патрульної поліції України