Величезне значення для Вінниччини має проєкт відбудови залізничної дільниці у Молдові.
– Цей проєкт дасть великі можливості для розвитку аграрного бізнесу нашої області. Після ремонту залізничних колій ми зможемо вийти на міжнародні ринки із своїм зерном, соняшниковою олією та ін. Україна цілеспрямовано у минулому році запустила поїзд Київ-Кишинів, який не діяв 24 роки, а тепер через залізницю Молдови українські і вінницькі товари будуть потрапляти до портів Констанци і далі в Європу, – наголосив Сергій Борзов, голова Вінницької ОВА.– Це впевнений крок у наше спільне майбутнє.
Меморандум про співробітництво підписали Євген Лященко, голова правління АТ “Укрзалізниця”, і Олег Тафілат, ДП “Залізниця Молдова”, у Вінницькій ОВА 31 травня. Меморандум передбачає проведення капітального ремонту ряду залізничних дільниць Молдови, причому ремонтні роботи виконають працівники “Укрзалізниці”.
– Ми відремонтуємо колії від Могилева-Подільського до Джур-Джулешти і Рені, що значно покращить транзитні можливості держав-партнерів. Це основний стратегічний напрямок експорту та імпорту товарів, в якому зацікавлені як Україна, Молдова, так і держави Європи, – пояснив Євген Лященко.
– Загальна довжина транзитного коридору 427 км. Логіка проєкту така – ДП “Залізниця Молдова” придбає необхідні матеріали і складе угоди з “Укрзалізницею” на проведення необхідних робіт. Вартість проєкту буде більше 100 млн євро. Транзити, які пропускатимуть втричі більше потягів, запрацюють орієнтовно до кінця наступного року, – зауважив Олег Тафілат.
– Нині Україна і Молдова є кандидатами у члени ЄС, і цей проєкт тільки зміцнить наші шанси. Будемо мати спільну залізничну інфраструктуру з Європою, отже, перевезення наших товарів стане дешевшим.
Ірина ЗОНОВА
Борьбу с чужими правами принято называть борьбой за свои права.