“Укрзалізниця” спростила придбання квитків з України до Словаччини
Компанія “Укрзалізниця” спростила спосіб придбання квитків на потяги із Запоріжжя, Дніпра та Львова до Словаччини. Тепер це можна зробити у додатку компанії.
Для цього потрібно зайти у мобільний додаток “Укрзалізниці” та обрати місто відправлення. У результатах пошуку знайти пропозицію пересадки на станції Мукачево. Потім обрати місця в обох поїздах (до та після пересадки) та придбати два квитки одним кліком.
Тривалість пересадки у Мукачево: 1 год 26 хв на шляху до Кошице та 52 хв зворотно.
Потяги, які прямують до Словатчини та Чехії
Зі станції Мукачево щодня курсують два потяги у напрямку Словаччини:
№961 Мукачево – Кошице вирушає о 14:48, Чоп 16:13/16:50, прибуває на ст. Кошице о 18:17;
№963 Мукачево – Кошице вирушає о 18:16, Чоп 19:26/20:06, прибуває на ст. Кошице о 21:33.
Потім на станції Кошице можна здійснити такі пересадки:
якщо ви подорожуєте до Братислави – пересідайте на нічний поїзд R 614 “Zemplin”, що вирушає щодня з Кошице о 23:45 та прибуває до столиці Словаччини о 05:33;
якщо ви подорожуєте до Праги – пересідайте на нічний поїзд EN 442 “Slovakia”, що вирушає щодня з Кошице о 22:08 та прибуває до столиці Чехії о 07:38.
У зворотному напрямку:
№960 Кошице – Мукачево вирушає щоденно о 08:46, Чоп 12:00/12:40, прибуває до Мукачева о 14:00;
№962 Кошице – Мукачево вирушає щоденно о 11:46, Чоп 14:51/15:32, прибуває до Мукачева о 16:53.
Дістатися станції Кошице для пересадки на рейси до Мукачева ви можете:
У випадку подорожі з Братислави – скористайтесь денним поїздом IC 521, що вирушає щодня з Братислави о 06:22 та прибуває в Кошице об 11:04. Найближчий поїзд до ст. Мукачево – №962 – вирушає об 11:46.
У випадку подорожі з Праги – скористайтесь нічним поїздом EN 443 «Slovakia», що вирушає щодня з Праги о 22:13 та прибуває до Кошице о 08:33. Найближчий поїзд до ст. Мукачево – №960 – вирушає о 08:46.
Зауважимо, посадка на поїзди до Кошице на станції Мукачево – з окремої платформи: при виході з вокзалу ліворуч до 10 хв пішки до платформи Західна.
