У Вінниці гостро бракує водіїв громадського транспорту. І це не лише проблема міста, а загальноукраїнська тенденція. Проте приклад Наталії Заєць доводить: навіть без досвіду і спеціальної підготовки можна почати нове життя і знайти стабільну, престижну роботу.
Наталія переїхала до Вінниці у пошуках безпеки та нових можливостей. Спершу вона шукала роботу через інтернет і натрапила на оголошення комунального підприємства, яке набирало водіїв тролейбусів. Хоч досвіду водіння у неї не було зовсім, вирішила ризикнути.
«Завжди мріяла керувати транспортом, але боялася починати, — розповідає вона. — Я не знала, чи зможу, адже тролейбус — це великий і складний транспортний засіб. Але хотіла спробувати».
Півроку навчання у Вінницькій транспортній компанії включали теоретичні заняття, практичні уроки з водіння на сучасних тролейбусах з автоматичною коробкою передач, іспити з правил дорожнього руху, а також практику з перевезення пасажирів.
Зараз Наталія впевнено курсує різними маршрутами, щодня перевозить сотні вінничан і каже, що робота стала для неї справжнім відкриттям.
«Спершу було страшно, велика відповідальність і нові враження, – зізнається вона. — Але з часом все стало простіше. Тролейбус – дуже комфортний у керуванні, місто я вже добре знаю, а найголовніше — я відчуваю, що нарешті на своєму місці».
Робота водієм тролейбуса у Вінниці — це стабільний графік: 8 годин на день, 5 днів на тиждень, офіційне працевлаштування та соціальні гарантії.
Начальниця відділу кадрів КП «Вінницька транспортна компанія» Ірина Редько додає: «Ми навчаємо і приймаємо на роботу навіть тих, хто ніколи раніше не сидів за кермом. Усі охочі отримують підтримку та можливість освоїти нову професію».
За її словами, зараз підприємство гостро потребує водіїв. Усі, хто хоче почати кар’єру у сфері громадського транспорту, можуть звертатися до відділу кадрів за адресою Хмельницьке шосе, 29, або за телефонами (0432) 67-10-22, (067) 587-07-80.
Це шанс не лише отримати стабільну роботу, а й долучитися до важливої справи — забезпечення комфортного і безпечного перевезення тисяч пасажирів щодня.
Сергій ГОДУН
