Про це повідомили в Міністерстві розвитку громад та територій, зазначаючи, що ця ділянка євроколії стала першою в історії сучасної України, побудованою “з нуля”. Йдеться про поїзди №961/618 Ужгород – Братислава та №146 Ужгород – Будапешт – Відень, якими скористалися 280 пасажирів.

Розклад руху поїздів:

№961/618 Ужгород – Братислава:

Ужгород (8:09) – Братислава (18:33)

Братислава (11:27) – Ужгород (22:35)

Вартість квитків на рейс 23 вересня становить 2232,16 грн.

№146 Ужгород – Будапешт – Відень:

Ужгород (8:09) – Будапешт (14:20) – Відень (17:20)

Відень (10:42) – Будапешт (13:19) – Ужгород (22:35)

Ціна квитків на рейс 26 вересня – 3525,89 грн.

Також з 12 вересня євроколією 1435 мм курсуватиме новий внутрішній маршрут №644/647 Захонь – Берегове – Боржава. Поїзд напряму поєднає Берегове із Захонню, який є важливим пересадковим вузлом, звідки вирушають численні поїзди по Угорщині, зокрема до Будапешта.

Коли в грудні оновиться графік руху, в Україні запустять нові стиковки з внутрішніми рейсами. Зокрема, стане більше нічних поїздів, які стикуватимуться для зручної пересадки на європейський поїзд.

Як повідомлялося раніше, першу новозбудовану в Україні євроколію Чоп – Ужгород відкрили 5 вересня. Наступним етапом стане будівництво євроколії від польського кордону до Львова, що перетворить місто на ключовий транспортний хаб України та Європи. Цей проєкт має стратегічне значення не лише для пасажирів, а й для економіки, оскільки відкриває шлях для масштабнішої інтеграції української залізниці у європейську мережу.