Про це у понеділок, 15 вересня, повідомив моніторинговий ресурс Polish Military Radar.
Літак з бортовим номером 02 «синій» увійшов у польський повітряний простір вдень, свідчать дані інтернет-сервісу Flightradar24, який відображає інформацію про польоти літаків у режимі реального часу на карті.
Судячи з відкритих даних, Ан-70 летів над територією України з вимкненим транспондером, і ввімкнув його лише над територією Польщі.
Саме цей пристрій використовують для відстеження польотів літаків у реальному часі.
Після російського повномасштабного вторгнення жодна інформація про польоти української транспортної авіації не розкривається з безпекових причин.
Ан-70 в єдиному екземплярі прийняли на озброєння Збройних Сил України ще в 2015 році, після чого «Антонов» проводив роботи з його модернізації.
Зліт Ан-70 23 липня 2021 року Стопкадр з відео Олександра Могула
До польотів після тривалої стоянки літак повернувся у липні 2021 року у межах підготовки до демонстраційного польоту до 30-ї річниці відновлення Незалежності України.
У жовтні минулого року прототип українського військово-транспортного літака Ан-178-100Р також перелетів до Польщі. Борт прибув до міжнародного аеропорту міста Бидгощ імені Ігнація Яна Падеревського.
У питанні виживання у протистоянні з Росією беріть приклад з Північної Кореї. Маючи фактично надану їй Китаєм і РФ ЯЗ вона сміливо посилає до біса всіх своїх ворогів. І ніхто не бажає з нею зв’язуватися! Економічний і науковий потенціал Польщі незрівнянно вищий за північнокорейський. А Договором про неразповсюдження ЯЗ можна тепер підтиратися у туалеті після грандіозного шахрайства США з Будапештом.