Чому під час випробувального польоту розбився український бомбардувальник і загинули два пілоти? Не на фронті і не під час збиття ворожих ракет.

Справу розслідує ДБР. Як пояснили колеги загиблих пілотів журналістам «33-го», висновків ще немає. Але знайдені та вилучені «чорні ящики» продовжують ретельно досліджувати.

— Чи могла це бути диверсія? — запитали ми у колег. Вони кажуть, що це виключено. Скоріше, щось не спрацювало… Журналістам «33-го» стало відомо, що літак впав і розбився біля села Кустівці, що у Полонській громаді Хмельницької області.

Літак того дня виконував уже другий політ. Перед обома вильотами технічний персонал несправностей не виявив, а документація була оформлена відповідно до вимог, повідомили наші джерела.

Слідчі також спростували інформацію про нібито катапультування одного з пілотів.

Після завершення службового розслідування, яке проводить командування Повітряних сил ЗСУ, призначать незалежну авіаційно-технічну експертизу. Нагадаємо, авіатроща, яка забрала життя двох військовослужбовців, сталася 16 червня.

Так вийшло, що під час свого відрядження до бригади тактичної авіації ім. Петра Франка та інтерв’ю із комбригом — Героєм України Євгеном Булациком ми зустрічались із пілотами. Серед них – і Герої, які відлетіли у Вічне небо…

Хлопці в комбінезонах військових пілотів і цей — один із наймолодших, Богдан Бабенко, назавжди запали в душу.

На запитання, який вік пілотів, тоді Євген Булацик відповів: від 22 до 62…

Таким тоді був Богдан, що вже ніс службу в легендарному підрозділі бомбардувальників.

Настане час, і про них напишуть все — і тоді ми зрозуміємо ще більше ціну кожного, хто тримав небо України…

На моє запитання, а яких би героїчних пілотів комбриг назвав, він відповів: «Вони всі Герої — уявіть собі, що ви сідаєте у машину, яка 20-30 років стояла і не експлуатувалась. І не просто сідаєте, а вам потрібно здійснити довготривалу і відповідальну поїздку, і які будуть «сюрпризи» від цього авто — ніхто не знає. І це на землі. А тепер уявіть, що це у небі!

І хоча над обслуговуванням цих літаків працює багато неймовірних майстрів, кожен політ — це ризик, саме так, між життям і смертю…»

На цей раз — Вічний політ.

16 червня 2026 року внаслідок авіакатастрофи фронтового бомбардувальника Су-24М у Хмельницькій області загинули двоє українських військових льотчиків: майор Богдан Загорулько — один із провідних льотчиків-випробувачів ДП «Антонов», та досвідчений військовий пілот; старший лейтенант Богдан Бабенко — штурман 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил ЗСУ.

Вічна пам’ять! Царство небесне…

Побратими кажуть, що вони і далі триматимуть небо. За них і за себе! Заради кожного з нас.

Два Богдани!

Герой Старкон став незламним завдяки і цим пілотам, вписаними золотими літерами в історію героїчного спротиву України.

Тетяна Редько

Загинув льотчик, котрий пілотував мрію

Всі з особливим трепетом памʼятають парад до Дня Незалежності у 2021 році. Це був останній мирний парад і ми захоплено споглядали у небі «Мрію». Вона летіла велична і неперевершена. Вся країна із неймовірною гордістю та захопленням це споглядала. Тоді це здавалось чимось фантастичним.

МРІЯ пролетіла над Хрещатиком на висоті 400 метрів і замикала повітряну колону. Як це було велично!

А далі була трагедія у Гостомелі… Коли ми з болем споглядали як її підірвали – нашу МРІЮ.

Не обійшлось без зради… бо літак цей та інші  можна було підійняти в небо і вивезти.

Але…

І саме внаслідок цієї авіакатастрофи на Хмельниччині загинув льотчик-випробувач БОГДАН ЗАГОРУЛЬКО, який  керував тим польотом над Хрещатиком.

Після початку повномасштабної війни  легендарний пілот повернувся до Збройних сил України й продовжив служити у бригаді тактичної авіації ім. Франка.

Як боляче втрачати кращих…