У ньому, зокрема, йдеться: « З 23 червня було частково відновлено рух приміських електричок на Жмеринку та Козятин. Утім, попри те, що Вінницька ОДА скасувала заборону на пасажирські залізничні перевезення ще 9 червня, «Укрзалізниця» відреагувала на це мляво і першої електрички після послаблення карантину вінничанам довелося чекати аж два тижні.
У напрямку «туди» дачники Сальницького та Сосонки можуть дістатися без проблем: всі три електрички Жмеринка-Козятин тут зупиняються. А от назад ми змушені або йти до траси ще два кілометри на автобус, на який дуже непросто сісти, або повертатися до Вінниці електропоїздом №6311, який відправляється з Сальницького 0 21.50. Для багатьох це дуже пізно. Поїзд №6323, який прибуває до Вінниці о 18.13, ці станції проїжджає без зупинки. Скільки скандалів виникало , скільки обурень висловлювали дачники – словами не передати! Але касири нічого вдіяти не можуть. Що нам робити?» Цей лист підписали 55 людей.
– Підписів було б ще більше, бо це справді серйозна проблема, – розповідає Іван Супряга – Одного разу я став свідком такого скандалу. Тому від імені усіх дачників прошу посприяти у врегулюванні ситуації та допомогти нам повертатися додому з Сальницького та Сосонки у зручний час. До речі, мені стало відомо, що вже завтра відновлюється регіональний поїзд №868 Жмеринка-Київ. Але курсувати він буде не щоденно, а лише тричі на тиждень: понеділок, субота і неділя. Таким чином дачники можуть втратити можливість доїхати «туди», адже трьох вагонів, в яких до карантину дозволявся проїзд за приміськими квитками, занадто мало, тому там було дуже тісно. Тому, вважаю, що варто було б зберегти курсування приміського електропоїзда №6323/6324 і додати йому в напрямку Жмеринки зупинки в Сальницькому та Сосонці.
Ілона ВАЛЬТЕР

Це дуже потрібні рейси ,бо не тільки дачникам а і людям для добирання як на роботу так і з роботи
А от десь за кордоном елекрички хюндай,які у нас пафосно називаються ‘інтерсіті’,їздять більш якби по селах,провінціальних містечках).
Дійсно в нас чомусь якось не так їздять звичайні електрички.Вже писалось,що в сусідних країнах такіж самі електрички їздять(по крайній мірі в минулі роки) в середньому на п’ятсот кілометрів кожень день із зупинками: по станціях і з зупинками по вимогам,й по всіх станціях,роз’їздах,платформах; У нас в країні не так давно хотіли построїти: ґіперлуп,в кожній області по декілька аеропортів,космодром десь на півдні..От який ґіперлуп,космодром??Якщо в деяких областях приміські потяги їздять з середньою швидкістю десь 15км/г! Тобто у нас є електрички з швидкістю дитячого самоката!