Тут встановили світлофори, змінили дорожню розмітку, нанесли нові пішохідні переходи та розмістили дорожні знаки і майже три тижні тестували роботу світлофорів.
«Щоб вдосконалити роботу світлофорного об’єкту на площі Гагаріна, з моменту його запуску постійно проводився моніторинг ситуації на перехресті. Відповідно, через певний проміжок часу коригувалась циклограма світлофорів. За три тижні такі зміни відбувались тричі. Ми збільшували тривалість зеленого світла для автомобілів, що рухаються із Соборної, у два етапи оптимізували рух трамваїв, що рухаються із Хмельницького шосе. Наразі додаткові зміни не плануються і режим роботи світлофора можна вважати стабільним. Але ми будемо продовжувати моніторити ситуацію», – зазначив архітектор Агенції просторового розвитку Максим Кравчук .
Площа Гагаріна – важливий транспортний вузол міста, через який проходить переважна більшість маршрутів громадського транспорту і який мав досить високу аварійність. Архітектори зазначають, що це перехрестя є одним із найскладніших у місті. А нова організація руху підвищує безпеку, створює пішохідні зв’язки з одним із символів міста «Аркою», а також дає можливість додатково озеленити площу.
Позавчера при переходе (перебежке) мной на зелёный свет, один шумахер поехал на красный от школы №2 на Хмельницкого, просвистел в метре за спиной и даже не подумал тормознуть ни перед одним их двух переходов.
Кстати, я могу считать это сознательным покушением на мою жизнь и применять при этом все формы защиты – вплоть до огнестрела!?
Может просто поставить пару ментов, знакомых с ПДД, и пару месяцев штрафовать все дупы на колёсах, которые сдавали (платили) ЗА права (таких по статистике – более 90%) и не заморачиваться больше со светофорами и правилами движения!?
Пешеходам уже скоро понадобятся реактивные движки в дупах, чтобы они успевали площадь перелететь по таким смешным и неудобным трассам переходов.