У п’ятницю в Ситуаційному центрі міста Вінниця повідомили, що на вулиці Пирогова, біля ТЦ «Анастасія», впала електроопора на проїжджу частину. Рух ускладнений. Відповідні служби працюють на місці.
Найбільші затори були на Соборній та біля ринку «Урожай». А корки та тягучки утворилися по всьому місту. Зовсім недавно подібна ситуація була на Хмельницькому шосе…
Станом на 09.00 п”ятниці пристрастей не бракувало. Тролейбуси зупинились в обох напрямках – до центру міста, та від площі Калічанської до «Урожая». На місці, де впала електроопора, дорожній рух регулювала патрульна поліція.
Однак, це лише видима частина невтішної картини із міським трафіком у Вінниці. Місто фактично захлинається від захаращення вулиць автівками, від завуження окремими забудовниками проїжджих частин дороги. Практично, автомобілі паркуються по обидві сторони вулиці. Посередині залишається вузька смужка дороги, де не можуть роз"їхатись два легковика.
Приватний сектор хаотично забудовується бегатоквартирними будинками. На місці одного приватного будинку, де жило 3 - 4 людини виростає двоповерхівка на 6 родин. Практично без прибудинкової території і в 6 разів більшим навантаженням на усі комунікації. І знову ж таки власників таких споруд змушують тримати свої автомобілі на проїжджій частині вулиці перед будинком.
На місці, де мали бути автостоянки, масово зводяться офісні приміщення під оренду.
В центрі міста нерегульовані пішохідні переходи вже стали звичним місцем наїзду водіїв на пішоходів. І, по великому рахунку, вже хто як хоче, так і їздить... По принципу - правила для лохів.
Подивіться скільки їздить автівок з літерою "Н" по головних вулицях. І видно, що ті дівчата чи не вперше за кермом. І це також ускладнює рух. Був же у Вінниці чудовий автодром на Старому місті. Де він тепер? Теж забудували. І скільки нам ще залишилось до того часу, коли автівки почнуть спалювати не диверсанти, а розлючені сусіди, які прибили собі місце біля свого будинку, а на ньому вже стоїть новопригнаний дешевенький мерс.
Це вже очевидно, далі цю ситуацію не можна пускати на самоплив, бо буде вибух. Європа відмовляється від трилітрових дизелів та карбюраторів і крутих хлівів-джипарів. Вони скоро всі будуть тут. І почнеться справжнє раллі на виживання.
Михайло Ковпак
Тре, шоб повернувсі пан гросман, він прийде й пор’ядок наведе!
Кілько тре чекать?
Ситуація значно гірша ніж описав автор, як результат безглуздого керування мерії, а скоріше відсутності, взагалі, будь-якого планування, розуміння, стратегії розвитку забудови міста. Відсутність достатньої кількості мостів, альтернативних трас, парковок…як приклад “елітний” м-р Поділля, який став основним трафіком для половини міста, а далі вулиця Кн.Коріатовичів – жах для жителів. Саме жахливе те що вирішите цю проблему вже не можливо. Далі тільки гірше. Пан Моргу-нов Ви і ваша команда корупціонерів забудовників довели колись зелене затишне місто до критичного стану. Дуже скоро ВАМ прийдеться відповідати за весь схематоз стратегів.