Про це повідомляє The Moscow Times.

Виступаючи на Східному економічному форумі, Володимир Путін публічно визнав прорахунки у захисті стратегічних підприємств.

“Ми виходили з того, що це суто цивільні об’єкти, і вони не можуть бути цілями будь-яких атак навіть в умовах збройного конфлікту. Але в цьому сенсі ми помилилися, наш противник, на жаль, думає інакше”, — заявив Путін.

Відповідаючи на запитання модератора про те, чи варто населенню звикати до постійного браку бензину, очільник Кремля зазначив: “Ми повинні бути готові до всього”. Він додав, що нафтові компанії намагаються самостійно організовувати оборону заводів, а єдиним системним виходом залишається “зміцнення протиповітряної оборони”.

Як відомо, з початку 2026 року українські безпілотники атакували російські нафтопереробні підприємства щонайменше 70 разів, опустивши загальні показники переробки нафти в країні до мінімумів за останні два десятиліття. Ситуація на ринку пального набула критичного характеру:

Масштаби дефіциту: на кінець серпня внутрішнє виробництво бензину покривало лише близько 70% потреб країни, а щоденний дефіцит сягнув орієнтовно 30 тисяч тонн;

Зупинка потужностей: лише протягом серпня через атаки БпЛА повністю або частково зупинили роботу щонайменше сім НПЗ. Зокрема, 2 вересня повністю припинив переробку завод “Кінеф” у Ленінградській області — друге за потужністю підприємство в РФ;

Регіональні обмеження: щонайменше 17 суб’єктів РФ запровадили ліміти на продаж пального на АЗС — від заборони заливати понад 30–40 літрів у бак до відпуску за системою “парні-непарні” відповідно до номерів авто;

Екстрений імпорт: для запобігання повному колапсу Москва вперше в історії розпочала морське ввезення бензину з Туреччини, Індії та Марокко, а також до рекордних обсягів наростила закупівлі в Білорусі.

Нагадаємо, РФ втратила 30% випуску бензину, а у регіонах обмежили продаж пального за номерами. Через ураження ключових заводів виробництво палива в Росії впало до критичного рівня, що змусило регіональну владу перейти на графікові механізми обслуговування водіїв.