Прогресивні вчені почали думати і крапку в цій дискусії поставив італійський інженер Андреа Россі при підтримці науковця з Болонського університету Серджіо Фокарді. Нікель 58 в реакторі Россі перетворювався в нікель 62 з шестикратним виділенням енергії, що було підтверджено авторитетною міжнародною комісією! – розповів інженер-енергетик Валерій Кульматицький. – В Україні теж були прихильники ХЯС — це академік РАЄН Фомінський з Черкас, кандидат фізико-математичних наук Андрєєв Є.О. з інституту фізики НАНУ, професор доктор фізико-математичних наук Висоцький В.І. завкафедрою радіофізики Київського університету імені Т.Г. Шевченка , вінничанин доктор філософії з фізико-математичних наук Скібінський Л.П. та ін.
У Вінниця для популяризації та просування нових технологій група дослідників створила громадську організацію «Українська академія інноваційних технологій», яку очолив багаторічний завідувач кафедри фізики Вінницького Державного педагогічного університету, спеціаліст з експериментальної фізики та астрономії Володимир Солоненко.
Першу спробу запатентувати технологію холодного ядерного синтезу було здійснено 11.11 2011 року Кульматицьким В.І. заявка №2011 13276, але експерт Веременко А.М. у видачі патенту відмовив на підставі того, що в довідниках з фізики 30-річної давнини про ХЯС нічого не сказано!
Ми знайшли підтвердження у астрофізиці, в результатах космічної експедиції НАСА «Стардаст» до комети «Вільда-2».
В результаті війни з Росією Україна стає ще більш енергозалежною, а наша формула холодного ядерного синтезу може дати державі цілковиту самодостатність. Енергію можна отримувати із ядерного синтезу протонів водню – зі звичайної води при малих температурах. При цій реакції виділяється колосальна енергія по принципу водневої бомби, і тому ці досліди без належної безпеки та підтримки держави були припинені. Але це дає нам право пишатись науковими досягненнями «Української академії інноваційних технологій».
Сьогодні наші співробітники працюють над удосконаленням технологій отримання різноманітних наноструктур, к першу чергу на основі вуглецевих матеріалів.
Десь в інтернеті була інформація,що ще раніше десь в 70-х роках харьківські науковці зробили пару експериментальних авто,які їздили заправляючись водою.Але такі авто давали тоді невелике к.к.д.,а барель нафти начебто в ті часи коштував приблизно до 15 доларів.